ΜΕΙΩΣΗ ΤΩΝ ΕΞΟΔΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Χαμηλη καταναλωση καυσιμου(1)
Και αυξημενη χιλιομετρικη αποδοση
-
Κατευθυντήριος
” Μειώστε το λειτουργικό κόστος σας ”
- Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
- Καλύτερο κόστος ανά χιλ
- Χαμηλή αντίσταση κύλισης
- Μείωση κατά 11% (1)
- Νέο σχέδιο πέλματος με 5 αυλάκια, πιο συμπαγές, με πλατύτερους ώμους
- Μείγματα από καινοτόμες γόμες
- Σκελετός Energy™ Flex
- Αυξημένη χιλιομετρική απόδοση
- 15% περισσότερα χιλ (2)
- Νέο σχέδιο πέλματος με 5 αυλάκια, πιο συμπαγές, με πλατύτερους ώμους
- Μείγματα από καινοτόμες γόμες
- Εγκοπές LAUR (Εγκοπή κατά της φθοράς τύπου ράγας)
(1) 385/65 R 22.5 X® LINE™ ENERGY™ F σε σύγκριση με το 385/65 R 22.5 XF2 AS
(2) Εσωτερική δοκιμή (2014): 385/65 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ F σε σύγκριση με το 385/65 R 22.5 MICHELIN XF2 AS
” Κάντε συνέχεια μεταφορές με ασφάλεια ”
- Πρόσφυση σε βρεγμένες επιφάνειες
- Ακρίβεια και άνεση στην οδήγηση
- Πέδηση και μετάδοση κίνησης σε ολισθηρές επιφάνειες
- Εγκάρσια πρόσφυση βελτιωμένη κατά 4% (1)
- Τυφλές εγκοπές πλήρους βάθους
- Εγκοπές LAUR (Εγκοπή κατά της φθοράς τύπου ράγας)
- Περιορισμένες παραμορφώσεις του πέλματος
- Ανθεκτικότητα και αξιοπιστία του σκελετού Energy™ Flex
- Νέο σχέδιο πέλματος με 5 αυλάκια, πιο συμπαγές, με πλατύτερους ώμους
- Anti-Splash
(2) 385/65 R 22.5 X® LINE™ ENERGY™ F σε σύγκριση με το 385/65 R 22.5 XF2 AS
” Κάντε πιο σωστές μεταφορές ”
- Χαμηλές εκπομπές CO2
- Δυνατότητα ξαναχαράγματος και αναγόμωσης
- Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
- Λιγότερη κατανάλωση πρώτων υλών
- Αξιοποίηση όλων των χιλιοστών της αυλάκωσης και με κίνηση του ελαστικού για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια της φάσης όπου καταναλώνει λιγότερο καύσιμο (μετά την αναχάραξη)
- Χρήση στο ρυμουλκούμενο (μετά την αναγόμωση)
- Το ελαστικό MICHELIN X® LINE™ Energy™ F κατασκευάζεται σε ευρωπαϊκά εργοστάσια με πιστοποίηση ISO 14001
MICHELIN X® LINE™ Energy™ F 385/65 R 22.5
| Θεωρητικό βάθος ΞΑΝΑΣΚΑΛΙΣΜΑΤΟΣ | Πλάτος ΞΑΝΑΣΚΑΛΙΣΜΑΤΟΣ | Λάμα |
|---|---|---|
| 3 mm | 8 - 10 mm | R3 |
MICHELIN Durable Technologie
|
|
||
|
Μείγματα από γόμες και σχέδιο πέλματος με 5 αυλάκια για μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου |
Εγκοπές LAUR (Εγκοπή κατά της φθοράς τύπου ράγας) που περιορίζει την ανομοιόμορφη φθορά |
Πέλμα διευρυμένο στους ώμους για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής |
| ΤΟ ΞΕΡΑΤΕ;
Κάντε κερδοφόρα την επένδυσή σας αξιοποιώντας το ελαστικό μέχρι και το τελευταίο χιλιοστό. |
(1) Εσωτερική προσομοίωση μεταξύ του συρμού τράκτορα/ημιρυμουλκούμενου που είναι εξοπλισμένο με ελαστικά MICHELIN X® LINE™ Energy™ σε σύγκριση με συρμό τράκτορα/ημιρυμουλκούμενου εξοπλισμένο με ξαναχαραγμένα ελαστικά MICHELIN X® LINE™ Energy™
| Ορισμός | Άξονας | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
385/65R22.5 X LINE ENERGY F TL 160K |
Κατευθυντήριος | B | B | 69 dB |
Περισσότερες πληροφορίες Αναδίπλωση | ||||||||||||
|
|||||||||||||||||
(1) Εσωτερικός υπολογισμός (2014) - 1 συρμός τράκτορα / ημιρυμουλκούμενου, φορτωμένο με 40 T, εξοπλισμένο με ελαστικά 385/65 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F, 315/80 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D και 385/65 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ T σε σύγκριση με 1 συρμός τράκτορα / ημιρυμουλκούμενου, φορτωμένο με 40 T, εξοπλισμένο με ελαστικά 385/65 R 22.5 MICHELIN XFA 2 Energy™ AS, 315/80 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D και 385/65 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ T παρέχει κέρδος στην κατανάλωση καυσίμου 0,25 l / 100 χιλ. προς όφελος του εξοπλισμού MICHELIN X® LINE™ Energy™ F, D & T
Μεγάλων αποστάσεων Επαρχιακών δρόμων Αστικών δρόμων Περιβάλλον εργοταξίου Εκτός δρόμου